Japan Airlines (JAL) a anunțat că va începe în luna mai testarea unor roboți umanoizi destinați activităților de handling la sol pe Aeroportul Haneda, într-un program-pilot de doi ani. Inițiativa, realizată în parteneriat cu GMO AI & Robotics, vizează reducerea volumului de muncă pentru personalul din zona de handling, într-un context în care Japonia se confruntă cu un deficit de forță de muncă în sectorul aviației.
Creșterea turismului internațional, îmbătrânirea populației și scăderea numărului de persoane active sunt factorii-cheie care alimentează această situație. În prima etapă, roboții fabricați în China vor fi utilizați pentru încărcarea și descărcarea containerelor de marfă, precum și pentru manipularea sarcinilor grele repetitive, scopul fiind să se testeze eficiența și siguranța în condiții reale de operațiuni.
La Haneda, JAL are aproximativ 4.000 de angajați în zona de handling la sol, iar programul pilot este conceput pentru a verifica dacă roboții pot reduce volumul de muncă și timpul de manevră fără a afecta calitatea serviciilor. Pe termen lung, proiectul prevede extinderea rolului roboților către curățarea cabinelor, operarea echipamentelor de asistență la sol și alte activități logistice.
Inițiativa reflectă o tendință mai amplă în Japonia, unde roboți sunt deja utilizați în unele aeroporturi pentru creșterea eficienței, dar implementările continuă să întâmpine provocări legate de siguranță, securitate și adaptarea personalului. Studii și date din acest program ar putea sta la baza unei extinderi a tehnologiilor robotice în infrastructura aeroportuară japoneză, pe fondul unei cereri în creștere pentru transport și a dificultăților în recrutarea forței de muncă.
